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工信部網站1月3日發文稱，2018年，要繼續推進鋼鐵工業轉型升級。從供給側發力，著力提升供給質量，推進鋼鐵產品向中高端邁進。以智能制造試點示范為抓手，逐步探索和形成全行業可推廣、可復制的智能制造新模式。加快普及先進適用的節能環保工藝技術裝備，提升鋼鐵行業綠色發展水平，實現可持續發展。

　　工信部提出，2018年，要繼續堅定不移抓好鋼鐵去產能工作，力爭提前完成“十三五”的上限目標。建立打擊“地條鋼”長效機制，堅決防止死灰復燃。督促地方以處置“僵尸企業”為抓手，堅定不移去除低效產能。抓好產能置換審核關，嚴禁以任何理由新增鋼鐵產能。加強對地方工作的指導和監督，確保完成去產能目標任務，為鋼鐵行業創造良好的發展環境。

　　附：

　　深化供給側結構性改革 開創中國鋼鐵工業高質量發展的新局面

　　新年伊始，我們謹向奮戰在鋼鐵戰線的行業組織、鋼鐵企業、廣大職工，以及為我國鋼鐵事業作出卓越貢獻的同志們致以新年的問候，向關心和支持中國鋼鐵工業發展的國內外各界人士表示衷心的感謝！

　　2017年，我國鋼鐵行業按照黨中央國務院的決策部署，深化供給側結構性改革，加快推進轉型升級，行業面貌發生根本性變化。特別是在化解過剩產能這一攻堅戰中取得了令人矚目的成績。

　　這一年，我們不僅超額完成政府工作報告確定的5000萬噸化解過剩產能目標任務，更是將困擾鋼鐵行業發展多年的毒瘤1.4億噸“地條鋼”全面清除，干成了鋼鐵行業十多年來想干但一直沒能干成的大事，徹底扭轉了鋼鐵行業“劣幣驅逐良幣”的局面。

　　這一年，我們認真抓好鋼鐵行業產能置換工作，修訂完成了《鋼鐵行業產能置換實施辦法》，指導地方準確把握政策要求，嚴格抓好產能置換審核關。

　　這一年，我們切實加強鋼鐵行業規范動態管理，撤銷了部分企業規范公告資格，對部分企業提出了限期整改要求，督促企業以規范條件為標準，規范自身生產經營行為。

　　這一年，我們更加注重國際交流和宣傳工作，充分利用鋼鐵產能過剩全球論壇、中歐工業對話和原材料工業對話、中日鋼鐵對話等平臺，積極宣傳我國鋼鐵去產能工作成效，講好中國故事。

　　這一年，我們著力做好行業運行監測分析，與相關協會建立了定期會商機制，和有關部門、地方、專家共同研判行業發展態勢，推動財稅政策調整和標準規范制修訂，努力促進行業平穩運行。

　　在黨中央、國務院的堅強領導下，在相關部門、地方、協會、企業的共同努力下，鋼鐵行業發展環境不斷完善，企業效益日益改觀。2017年1-11月，黑色金屬冶煉及壓延加工業主營業務收入56564.7億元，同比增長20%，實現利潤3138.8億元，同比增長180%。這些成績的取得，不僅鼓舞了鋼鐵行業的士氣，更提振了鋼鐵行業的信心。

　　站在新的歷史起點上，鋼鐵行業也面臨著新的發展形勢。黨的十九大提出，當前我國正處在轉變發展方式、優化經濟結構、轉換增長動力的攻關期。要以供給側結構性改革為主線，把提高供給質量作為主攻方向。

　　就鋼鐵行業而言，我們要積極貫徹落實黨的十九大精神，結合行業發展現狀和規律，以提高發展質量和效益為中心，著力化解過剩產能，深入推進轉型升級，爭取早日實現鋼鐵強國的目標。

　　2018年，我們要繼續堅定不移抓好鋼鐵去產能工作，力爭提前完成“十三五”的上限目標。正如習近平總書記指出，“去產能如同逆水行舟，不進則退。”我們要梳理工作中的薄弱環節，確保落后產能應去盡去。建立打擊“地條鋼”長效機制，堅決防止死灰復燃。督促地方以處置“僵尸企業”為抓手，堅定不移去除低效產能。抓好產能置換審核關，嚴禁以任何理由新增鋼鐵產能。加強對地方工作的指導和監督，確保完成去產能目標任務，為鋼鐵行業創造良好的發展環境。

　　2018年，我們要繼續做好布局優化和公平市場環境創建工作。系統研究支持電爐鋼發展的配套政策措施，鼓勵現有高爐-轉爐長流程企業轉型為電爐企業。開展鋼鐵、焦化等行業規范企業動態管理工作，促進企業規范經營。加強苗頭性、傾向性問題分析研究，匯聚各方力量共同維護鋼鐵市場的公平和穩定。

　　2018年，我們要繼續推進鋼鐵工業轉型升級。從供給側發力，著力提升供給質量，推進鋼鐵產品向中高端邁進。以智能制造試點示范為抓手，逐步探索和形成全行業可推廣、可復制的智能制造新模式。加快普及先進適用的節能環保工藝技術裝備，提升鋼鐵行業綠色發展水平，實現可持續發展。

　　新的一年，我們堅信，在黨的十九大精神指引下，在大家的共同努力下，鋼鐵行業必將開啟良性發展的新篇章。